齒輪在我們的日常生活中(zhōng)應用(yòng)十分(fēn)廣泛，下面是有(yǒu)關齒輪加工(gōng)的基本流程步驟 　　一、定位基準的選擇 　　由于齒輪的結構形狀不同，齒輪定位基準的選擇也常常不同。帶軸齒輪主要采用(yòng)頂尖定位，孔徑大時則采用(yòng)錐堵。頂尖定位的精(jīng)度高，且能(néng)做到基準統一。帶孔齒輪在加工(gōng)齒面時常采用(yòng)以下兩種定位、夾緊方式。 　　(1)以内孔和端面定位 即以工(gōng)件内孔和端面聯合定位，确定齒輪中(zhōng)心和軸向位置，并采用(yòng)面向定位端面的夾緊方式。這種方式可(kě)使定位基準、設計基準、裝(zhuāng)配基準和測量基準重合，定位精(jīng)度高，适于批量生産(chǎn)。 　　(2)以外圓和端面定位 工(gōng)件和夾具(jù)心軸的配合間隙較大，用(yòng)千分(fēn)表校正外圓以決定中(zhōng)心的位置，并以端面定位;從另一端面施以夾緊。這種方式因每個工(gōng)件都要校正，故生産(chǎn)效率低; 　　二、齒輪毛坯的加工(gōng) 　　因為(wèi)齒面加工(gōng)和檢測所用(yòng)的基準必須在此階段加工(gōng)出來;無論從提高生産(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工(gōng)質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工(gōng)。在齒輪的技(jì )術要求中(zhōng)，應注意齒頂圓的尺寸精(jīng)度要求，因為(wèi)齒厚的檢測是以齒頂圓為(wèi)測量基準的，齒頂圓精(jīng)度太低，必然使所測量出的齒厚值無法正确反映齒側間隙的大小(xiǎo)。